Spajkanje aluminija je doma težak postopek. Kompleksnost je posledica lastnosti kovine, ki otežujejo povezovanje posameznih delov aluminija z drugimi snovmi. Aluminij je treba povezati v skladu s posebej razvitimi tehnologijami, ki zagotavljajo kakovost spajkanja. Pomembne so izkušnje mojstra, ki s spajkanjem povezuje dele iz aluminija.
Vsebina
Zakaj se aluminij slabo spajka
Mnogi so poskušali spajkati aluminij doma in so dobro razumeli: spajka se ne želi držati površine delov. To je posledica tvorbe stabilnega oksidnega filma na kovini, ki ima nizko oprijemljivost na spajkalni material. Metode za spajkanje aluminija doma so zmanjšane na boj proti zaščitnemu filmu.
V mineralogiji se aluminijev oksid imenuje korund. Sestavljen je iz prozornih kristalov, ki so dragi kamni.Korund ima drugačno barvo, odvisno od nečistoč: krom daje rdečkast odtenek, safir - modrikasto. Oksidni film ima visoko trdnost in ga ni mogoče spajkati. Odstraniti ga je treba s površine in nato začeti spajkati dele.
Kako odstraniti oksidni film
Film se s kovinske površine odstrani na več načinov, najučinkovitejši sta kemični in mehanski. Obe metodi zahtevata brezzračno okolje, v katerem ni kisika za delovanje.
Kemična metoda temelji na nanašanju cinka ali bakra na površino gredice z elektrolizo. Bakrov sulfat se nanese v obliki koncentrirane raztopine na mesto, pripravljeno za spajkanje. Negativni pol baterije ali drugega vira napajanja pritrdite na čisto kovinsko površino. En konec bakrene žice je povezan s pozitivnim terminalom, drugi je spuščen v raztopino na površini aluminija. Kot posledica elektrolize se baker ali cink v tanki plasti nanese na aluminij in se nanj močno oprime. Zdaj lahko spajkate aluminij s kositrom.
Za odstranjevanje oksida se uporablja oljni film. Za to metodo je bolje vzeti sintetično ali transformatorsko olje z nizko vsebnostjo vode. Druge vrste olj je treba hraniti pri temperaturi + 150 ... + 200 ° C, voda bo izhlapela. Pri višjih temperaturah bo vsebina začela škropiti. Dehidrirano olje se nanese na površino aluminijastega dela. Z brusnim papirjem morate pod naneseno plastjo drgniti aluminij, da odstranite oksid.
Smirkovo kožo nadomestimo s skalpelom, nazobčano konico spajkalnika ali železnimi ostružki, pridobljenimi iz nohta, ki ga podrgnemo s pilico. Sekanci se vlijejo na olje in konica spajkalnika se podrgne po površini, pri čemer se odlepi oksidna plast. Masivni del je priporočljivo segreti s curkom vročega zraka.Spajka s spajkalnikom se potopi v kapljico olja in podrgne na mestu spajkanja. Za boljši postopek spajkanja se doda kolofonija ali drug tok.
Za spajkanje aluminijastih žic so bili ustvarjeni tokovi na osnovi acetilsalicilne ali ortofosforne kisline, soli borove ali natrijeve kisline. Kolofonija se redko uporablja, v primeru aluminija je neučinkovita. Tokovi se uporabljajo za spajkanje žic, loncev in drugih stvari.
Tokovi za spajkanje aluminija
Tokovi so zelo aktivni, zato jih je treba po spajkanju sprati z raztopino vode in alkalij. Vlogo alkalije dobro opravlja soda bikarbona. Po alkaliji se stičišče spere s čisto vodo. Dihalne organe je treba zaščititi pred vdorom hlapov. Lahko dražijo sluznico in vstopijo v krvni obtok. Najpogostejše od njih je treba obravnavati posamezno.
kolofonija
Kolofonija je najbolj iskana od vseh fluksov. Uporablja se pri spajanju različnih kovin. Na aluminiju deluje le v odsotnosti zraka, zato se redko uporablja. Več časa porabimo za delo s kolofonijo, manj učinkovitosti. Ta tok ni za profesionalce, lahko se spajka, vendar kakovost povezave ni trajna.
Pretok prahu
Aluminij se spajka s plinskim gorilnikom z uporabo prašnih tokov. Ni priporočljivo dodajati kisika v plamen, zmanjša učinkovitost toka. Najpogostejši tokovi:
- F-34A;
- boraks;
- acetilsalicilna kislina;
- spajkalna maščoba.
F-34A je aktivni fluks, ki vsebuje 50 % kalijevega klorida, 32 % litijevega klorida, 10 % natrijevega fluorida in 8 % cinkovega klorida. Sestava se uporablja s spajkami, ki vsebujejo kemične dodatke.Je higroskopičen in se raztopi v vodi.
Boraks je prašek, ki se topi pri 700°C, je topen v vodi in se spere z vodno raztopino citronske kisline. Razlikuje se po nizki ceni.
Acetilsalicilno kislino najdemo v obliki tablet aspirina. Pri segrevanju s spajkalnikom se sproščajo hlapi, ki so škodljivi za zdravje ljudi, ki opečejo nos, oči in dihala.
Spajkalna maščoba je sestavljena iz parafina, amonijevega klorida in cinka, deionizirane vode. Dobro spajkanje predhodno segretih mest, ki so bila podvržena postopku kositriranja. Po spajkanju aluminijastih delov je priporočljivo sprati ostanke fluksa, sicer povzroči korozijo kovine.
Tekoči tok
Tekoči tok se nanese na mesto spajkanja v tankem sloju. Pri delu s spajkalnikom hitro izhlapi s sproščanjem gorečih hlapov. Flux F-64 vsebuje fluoride, tetraetilamonij, zaviralce korozije in ionizirano vodo. Dobro uniči oksidni film in pomaga pri spajkanju velikih aluminijastih obdelovancev. Uporablja se pri spajkanju bakra, aluminija, pocinkanega železa in drugih kovin.
F-61 je sestavljen iz trietanolamina, amonijevega fluoroborata in cinkovega fluoroborata. Uporablja se za kositriranje in spajkanje aluminijevih zlitin pri temperaturah do 250°C. Castolin Alutin 51 L je sestavljen iz kadmija, svinca in 32 % kositra. Najučinkoviteje deluje pri temperaturah nad 160°C.
Kateri koli od naštetih tokov pomaga spajkati aluminijasto posodo, aluminijaste dele različnih velikosti, povezati duralumin, duralumin (duralumin) surovce s spajkanjem.
Spajka za spajkanje aluminija
Spajka za spajkanje aluminija je izdelana na osnovi cinka ali aluminija.Vanj se vnašajo aditivi za doseganje različnih lastnosti: za znižanje tališča, povečanje trdnosti. Proizvajajo jih v Ameriki, Nemčiji, Franciji, Rusiji. Razmislimo o nekaterih od njih.
Pogosta in široko oglaševana spajka za aluminij je HTS 2000. Proizvaja jo podjetje iz ZDA. Praksa priča o njegovi krhkosti: spajkani deli omogočajo prehod zraka in vlage. Brez fluksa ga ni mogoče uporabiti.
Castolin 192FBK na osnovi cinka (97 %) in aluminija (2 %) se proizvaja v Franciji. Castolin izdeluje spajke 1827 in AluFlam-190, zasnovane za spajkanje bakra in aluminija pri 280°C.
Castolin 192FBK je spajkalna cev, ki vsebuje tok v jedru. Proizvaja se v obliki palic, od katerih 100 g stane 100-150 rubljev. Dobro spajka majhne luknje in razpoke.
Chemet Aluminium 13 je spajka, ki se uporablja pri varjenju delov pri 640°C in več. Temelji na aluminiju (87%) in siliciju (13%). Temperatura taljenja spajka je približno 600°C. Proizvaja se v obliki palic, ki jih je 25 kosov na 100 g. 100 g stane 500 rubljev. Sorta, imenovana Chemet Aluminium 13-UF, ima votlo strukturo in vsebuje tok v jedru. Njegova cena za 12 palic, ki tehtajo 100 g, je 700 rubljev.
Aluminijasta spajka se proizvaja tudi v domačih podjetjih. Za spajkanje s plinskim gorilnikom se uporablja sestava znamke 34A. Topi se pri temperaturi 525°C, dobro spajkane zlitine AMts, AM3M, AMg2. 100 g stane 700 rubljev.
Razred A je sestavljen iz 60 % cinka, 36 % kositra in 2 % bakra. Tali se pri 425°C. Proizvedeno v palicah, ki tehtajo 145 g. Stroški ene palice so 400 rubljev.
SUPER A+ se proizvaja v Novosibirsku in je analog HTS-2000. Nanaša se skupaj z gumilom znamke SUPER FA. Stane 800 rubljev. za 100 g.V staljenem stanju postane viskozen, za izravnavo je potrebno uporabiti jeklena orodja.
Jedrna žica
Fluxed žica se uporablja pri varjenju aluminijastih delov, ni primerna za spajkanje. Varjenje aluminija s plinskim gorilnikom z polnjeno žico se ne izvaja. Bolje je variti dele z električnim strojem.
Kateri spajkalnik je primeren
Kaj spajkati, kakšno orodje je potrebno za to - vse je odvisno od območja spajkanja. Aluminij in baker dobro prevajata toploto, zato potrebujete močan spajkalnik. Pri delu površine 1000 cm² je moč spajkalnika 50-60 vatov. Pogosto sta dva ali več delov spajkana, v tem primeru se moč poveča na 100 vatov. Pri segrevanju križišča je primeren spajkalnik z manjšo močjo. Želo je izbrano široko, na njem je mogoče narediti zareze za odstranitev filma iz aluminijevega oksida.
Treba je razmisliti, kako spajkati aluminij s spajkalnikom. To naredimo z dobro segretim orodjem, potem ko odstranimo oksidni film in kositramo, spajka se dobro oprime pločevine (kositirane s posebnimi spajkami) in primeren je kateri koli spajkalnik.
Gorilniki za spajkanje aluminija
Morate vedeti, kako spajkati s plinskim gorilnikom. Če je površina delov velika in ni dovolj moči spajkalnika, uporabite gorilnik. Bolje je uporabiti plin, saj ima spajkanje aluminija s plinskim gorilnikom velik potencial. Gorilnik hitro segreje stičišče delov skoraj do temperature taljenja aluminija. Na spoj se nanese fluks s spajko, izravnan s konico spajkalnika in se strdi. Spoj je treba oprati iz ostankov spajkalne kisline ali drugega toka.
Pri delu z gorilniki je treba upoštevati pravila požarne varnosti. V bližini ne sme biti vnetljivih tekočin ali materialov.
Kaj je bolje - varjenje ali spajkanje
Odgovori na to vprašanje so lahko različni. Uporaba ene ali druge metode je odvisna od uporabe delov po njihovi povezavi. Bolje je spajkati avtomobilski radiator. Ta metoda je poceni in zanesljiva. Bučke za mleko in druge posode za shranjevanje hrane so najbolje varjene. Zvarni šiv je bolj trpežen, zlasti pri večjih velikostih. Pogosto je potrebno variti dele iz aluminijevih zlitin. Siluminsko varjenje je tako rekoč edini način povezovanja, razen uporabe lepila.
Na varjenju in spajkanju, če želite, lahko dobro zaslužite. Pogosto se pojavljajo vprašanja o tem, kako spajkati aluminijaste cevi v hladilniku ali popraviti okvir kolesa. V delavnicah je delo drago: spajkalne cevi - 1000 rubljev. in več. Pri povezovanju električnih žic s spajkanjem vzamejo 15 rubljev. za vsakogar. Popravilo okvirja kolesa iz aluminijevih zlitin s spajkami stane 500 rubljev. Popravilo ponve bo stalo 100 rubljev. Tem zneskom je treba prišteti stroške časa in denarja za dostavo izdelkov v delavnico in nazaj.
Če želite prihraniti ta denar, se morate naučiti spajkati sami. Če želite to narediti, morate kupiti plinski gorilnik v obliki pločevinke za 700-1000 rubljev. in spajkati. Na starem avtomobilskem radiatorju se lahko naučite površinske obdelave in šivanja.
Podobni članki:
