Številni amaterji in profesionalci pri svojem delu uporabljajo električno opremo za različne namene. In v mnogih primerih električno opremo poganjajo trifazni motorji. Toda trifazno omrežje pogosto ni na voljo v garažnih škatlah in posameznih gospodinjstvih. In potem na pomoč priskočijo sheme za priključitev trifaznega motorja na enofazno omrežje.
Vsebina
Za kaj je kondenzator?
Najpogostejši in uporabljeni v strojnih orodjih so trifazni asinhroni motorji na izmenični tok z rotorjem z veverico. Upoštevali bomo njihovo povezavo z enofaznim omrežjem. Ko je motor priključen na trifazno omrežje, teče izmenični tok skozi tri navitja ob različnih časih. Ta tok ustvarja vrtljivo magnetno polje, ki začne vrteti rotor motorja.
Ko je motor priključen na enofazno omrežje, tok teče skozi navitja, vendar ni vrtljivega magnetnega polja, rotor se ne vrti. Najden je bil izhod iz te situacije. Najpreprostejši in najučinkovitejši način je bil vzporedna povezava kondenzatorja na eno od navitij motorja. Kondenzator, ki impulzivno sprejema in sprošča energijo, ustvari fazni premik, v navitjih motorja se pridobi vrtljivo magnetno polje in deluje. Posoda je nenehno pod napetostjo in se imenuje delovna kondenzator.
POMEMBNO! Pravilno izračunajte in izberite kapacitivnost delovnega kondenzatorja in njegovo vrsto.
Kako izbrati prave kondenzatorje
Teoretično naj bi zahtevano kapacitivnost izračunali tako, da tok delimo z napetostjo in dobljeno vrednost pomnožimo s koeficientom. Za različne vrste povezav navitij je koeficient:
- zvezda - 2800;
- trikotnik - 4800.
Pomanjkljivost te metode je, da na elektromotorju ni vedno ohranjena tablica s podatki. Nemogoče je natančno poznati faktor moči in moč motorja ter s tem trenutno moč. Poleg tega lahko dejavniki, kot so odstopanja napetosti v omrežju in velikost obremenitve motorja, vplivajo na jakost toka.
| Moč elektromotorja, kW | 0,4 | 0,6 | 0,8 | 1,1 | 1,5 | 2,2 |
| Kapacitivnost kondenzatorja C2 v nazivnem načinu, uF | 40 | 60 | 80 | 100 | 150 | 230 |
| Kapacitivnost kondenzatorja C2 v podobremenjenem načinu, uF | 25 | 40 | 60 | 80 | 130 | 200 |
| Kapacitivnost začetnega kondenzatorja C1 v nazivnem načinu, uF | 80 | 120 | 160 | 200 | 250 | 300 |
| Kapacitivnost kondenzatorja C1 v podobremenjenem načinu, uF | 20 | 35 | 45 | 60 | 80 | 100 |
Zato je treba uporabiti poenostavljen izračun kapacitivnosti delovnih kondenzatorjev. Upoštevajte le, da je za vsakih 100 vatov moči potrebnih 7 mikrofaradov kapacitivnosti.Primerneje je uporabiti več majhnih kondenzatorjev, povezanih vzporedno, po možnosti enake kapacitete, kot enega velikega. S preprostim seštevanjem kapacitivnosti zbranih kondenzatorjev lahko enostavno določite in izberete optimalno vrednost. Za začetek je bolje podcenjevati skupno zmogljivost za deset odstotkov.
Če se motor enostavno zažene in ima dovolj moči za delo, potem je vse pravilno izbrano. Če ne, morate še vedno priključiti kondenzatorje, dokler motor ne doseže optimalne moči.
REFERENCA. Ko je trifazni asinhroni motor z rotorjem veverice priključen na enofazno omrežje, se izgubi vsaj tretjina njegove moči.
Ne smemo pozabiti, da veliko ni vedno dobro, in če je optimalna zmogljivost delovnih kondenzatorjev presežena, se bo motor pregrel. Pregrevanje lahko povzroči izgorevanje navitij in okvaro elektromotorja.
POMEMBNO! Kondenzatorje je treba povezati vzporedno.
Priporočljivo je izbrati kondenzatorje z delovno napetostjo najmanj 450 voltov. Najpogostejši so tako imenovani papirnati kondenzatorji, s črko B v imenu. Trenutno se proizvajajo tudi specializirani, tako imenovani motorni kondenzatorji, na primer K78-98.
POZOR! Priporočljivo je izbrati kondenzatorje za izmenični tok. Možna je tudi uporaba drugih, vendar je povezana s kompleksnostjo sheme in možnimi neželenimi posledicami.
Če se motor zažene pod obremenitvijo in je težaven, je potreben tudi zagonski kondenzator. Vklopi se vzporedno z delovnim za kratek čas zagona elektromotorja. Njegova zmogljivost mora biti enaka ali ne več kot dvakratna zmogljivost delavca.
Shema ožičenja za električni motor 380 do 220 voltov s kondenzatorjem
Priključitev trifaznega motorja na enofazno omrežje je enostavna in z njim se lahko spopade celo amaterski električar. Če imate kakršne koli težave, se obrnite na svoje prijatelje ali znance. V bližini je vedno usposobljen električar.
Navitja trifaznih motorjev z delovno napetostjo od 380 do 220 za delovanje v omrežju tristo osemdeset voltov so povezana po shemi zvezde. To pomeni, da so konci navitij med seboj povezani, začetki pa povezani v omrežje. Za delovanje elektromotorja v enofaznem omrežju 220 voltov je potrebno preklopiti na trikotno vezje, da zaženete njegovo navijanje. tiste. poveži konec prvega z začetkom drugega, konec drugega z začetkom tretjega in konec tretjega z začetkom prvega.
Te povezave bodo izhodi motorja za priključitev na napajanje. Dva izhoda morata biti povezana prek dvopolnega stikala na nič in fazo omrežja 220 voltov. Priključite tretji izhod skozi delovne kondenzatorje na katerega koli od prvih dveh izhodov iz motorja. Lahko poskusite teči.
Če je bil zagon uspešen, motor deluje s sprejemljivo močjo in se ne segreje zelo, potem ne morete ničesar spremeniti. Izkazalo se je delujoče vezje samo z delujočimi kondenzatorji.
V primeru zagona pod obremenitvijo ali le trdega zagona motorja se lahko dolgo vrti in ne doseže sprejemljive moči. Nato boste morali v vezje vključiti tudi začetno kapacitivnost. Začetni kondenzatorji so izbrani iste vrste kot delovni. Enaka ali dvakratna zmogljivost delavcev. In povezani so vzporedno. Uporablja se samo za zagon motorja.
Za tak začetek je zelo priročno uporabiti nekakšno stikalo serije AP. Pomembno je, da je izdelan z blokirnimi kontakti. V njem, ko pritisnete gumb Start, ostane par kontaktov zaprt, dokler ne pritisnete gumba Stop. Priključeni so na vodnike motorja in na električno omrežje. Tretji kontakt je zaprt le, ko držite gumb Start, in prek njega je priključen začetni kondenzator. Tovrstna stikala, le brez varnostne opreme, so bila pogosto nameščena na starih sovjetskih centrifugalnih pralnih strojih.
Shema ožičenja za električni motor brez kondenzatorjev
Ni res delujočih shem za priključitev trifaznega motorja na 220-voltno gospodinjsko omrežje brez kondenzatorjev. Nekateri izumitelji predlagajo povezavo motorjev prek indukcijskih tuljav ali uporov. Menda se na ta način ustvari fazni premik pod zahtevanim kotom in motor se vrti. Drugi ponujajo sheme tiristorskih povezav. V praksi to ne deluje in ni vredno ponovno izumljati kolesa. Ko obstaja poceni in preizkušen način za začetek uporabe kondenzatorjev.
Resnično delujoča možnost je priključitev trifaznega asinhronega motorja prek frekvenčnega pretvornika. Pretvornik je priključen na gospodinjsko omrežje in proizvaja trifazni tok, poleg tega pa ima možnost mehkega zagona in nadzora hitrosti. Toda tak čudež stane približno 7000 rubljev s priključeno močjo le 250 vatov. Zmogljive naprave so veliko dražje. Za tak denar lahko kupite električno opremo z možnostjo priključitve na enofazno vezje. Naj bo to mini stružnica, krožna, črpalka ali kompresor.
Kako se povezati z vzvratno
Ni težko zagotoviti vrtenja rotorja v nasprotni smeri. Na shemo ožičenja motorja je treba dodati dvopozicijsko stikalo. Srednji kontakt stikala je priključen na enega od kontaktov kondenzatorjev, zunanji pa na sponke motorja.
POZOR! Najprej morate s stikalom izbrati smer vrtenja in šele nato zagnati motor. Stikalo za smer vrtenja se ne sme uporabljati, ko motor deluje.
Obravnavane možnosti za priključitev industrijskih motorjev na gospodinjsko omrežje ne predstavljajo velikih težav pri njihovi izvedbi. Pomembno je le, da natančno preučite nekatere nianse in oprema bo, čeprav z rahlo izgubo moči, trajala dolgo in prinesla koristi.
Podobni članki:
